「鉄道」関連のひとりごと
興味があったら見て下さい。
ありゃ、２００７年まるまるサボっちゃった。
２００８年
８月１０日（日）
ええと、本日成田を出てカミサンと欧州をまわります。鉄関連の情報はこちらにご紹介します。
左：新宿に到着 京王7000系 右：久々に乗る京成スカイライナー（出張の時はNEXなのだ）
８月１１日（月）
この日は友人Ｐ夫妻とブラッセル〜アントワープ
まず最初はBrusselsのトラムから
こんなカラーリングもあります
こちら上よりちょっとクラシックな車輌ですね。
アントワープに着きました。左はブティックの入り口。トラムみたいのはペインティングです。
右は小型バス？ 妙に小さいな・・・。
アントワープのトラム。 右：クネクネとワインディングを抜けてきます。
こちらもアントワープ。連結部なんか、思いっきりオールドスタイルですね。
８月１２日（火）
この日は昼間、カミサンと鉄道＆バスの旅でゲントへ行きました。
最寄り駅は出張でよく来たAALSTというところ
ホームで佇むディーゼルカー。ほとんどが電車のベルギー国鉄では異色。
（これに乗っていったわけではない） レールを見ると紙などがこびりついており、垂れ流し式であることがわかる。
車輌はフランスの流れを引いており、メーカーもALSTOM。
駅名票ごしに空を眺める。もうベルギーの夏は終わっていて、どんよりと曇っている。
でかいタンクを持ったレール塗油器
ホームに着いた近郊型電車。こっちの車輌はどれも落書きがひどい
そしてゲントに行く列車が来た。ダブルデッカー（2階建て）。もちろん２階に行く。
こちらデッキ部分。すごく段差がある。 こちら車窓から。
ゲントのトラムはいきなりレトロ。 右：見よ、この台車のクラシック加減。ブリル？
こんなタイプが主流かな？ 右：ちょうど工事中で道床が露出している。舗装の中に枕木がある。
これが最新の車輌かな？ 右：床が低く、ドアが開いたとき、路面との段差が少ない
カフェ２階からトロリーバスの屋根上を眺める
同上。集電用ポールの先端部 右：無賃乗車で捕まった人たち。ドジ。
新型トラムの車内 右：その連接部。カーブでは円弧型のプレートの内側と外側が違う動きをする
ゲントからベルギー国鉄でアールストへ戻る。列車のトイレはこんな感じ。飛行機みたいですな。
チケットは航空チケットサイズ。 駅の時計はスイスと似ている
車窓から。ELもやはりフランスの流れを引いている。 右：中距離急行用車輌
８月１３日（水）
アールストを早朝に発ち、ブラッセルからベルギー国鉄自慢の特急Thalys（タリス）でアムステルダムへ向かい、そこから飛行機でローマへと向かう。このルートでThalysを使うと言ったら現地人に思いっきり言われてしまった。その区間のThalysは全然スピードを出せないし、時間も当てにならないぞ、と。
Thalys入線です。 車内はシートが鮮やかな赤
出入り口付近の補助イス。乗務員が使うのか？ デッキ部分の行き先表示。
８月１４日
ローマから帰国の日。ローマ中央駅でのスナップをお楽しみ下さい。いろんな顔してますね。。
